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当嵌入式技术推动智能应用向消费和工业渗透

发布时间:2021-09-12 01:29:31 阅读: 来源:玻璃棉厂家

嵌入式技术推动 智能应用向消费和工业渗透

编者语:备受业界瞩目的FTF(飞思卡尔技术论坛)日前在深圳落下帷幕。两天的论坛吸引了大量业内专家和工程师参加,现场气氛极其热烈,这给8月底仍然高温的深圳再添热度。飞思卡尔高层对此次论坛高度重视,董事会主席兼CEORichBeyer、资深副总裁暨营销业务长HenriRechard、高级副总裁兼络和多媒体部总经理、副总裁兼亚太区总经理汪凯等高管悉数到场。

RichBeyer等高管发表演讲对飞思卡尔当前的发展战略进行了详尽阐述。

FTF现场

策略综述

汽车与络业务仍是重点 消费与工业市场加大力度

飞思卡尔半导体董事会主席兼 CEO RichBeyer:“我们能够帮助创建一个更紧密、更节能、更健康、更安全的世界”。

汽车电子仍然被视为飞思卡尔最重要的领域,这一点可以从CEO的发言中得到证实。Rich Beyer在论坛开幕式的演讲中,开篇便提到了汽车市场。他说: “经济衰退最严重的时期已经过去,世界经济已经开始回暖,我们看到中国的消费市场在复苏,尤其是汽车销售量的增长出乎预料。”他预计2009年中国将超过美国,成为汽车的第一大消费市场,也将超过日本,成为最大的汽车制造国。

RichBeyer认为中国汽车市场有着显著的特点,第一次买车的用户较多,而且95%以上是全额付款。这与其他国家的情况迥然不同,中国市场的增长潜力很大。因此,汽车市场是飞思卡尔首先关注的领域。他说:“飞思卡尔将重点投资在汽车、络等领域,在这些领域,飞思卡尔的研发能力最具领导地位。”众所周知,飞思卡尔的微处理器在汽车领域长期处于主导地位。

对汽车电子的重视从论坛展示区域的排序中也可以显示出来,它被放在了第一的位置,而其他业务领域的次序从外到里依次为络、消费和工业。在媒体见面会上,飞思卡尔副总裁兼亚太区总经理汪凯甚至把一款汽车仪表盘的解决方案带到了现场,而它也是该见面会中唯一被展示的方案,这表达了他们对中国汽车电子市场的更高期待。

络部分被认为是飞思卡尔另一个重要的领域。在此次论坛上以高级副总裁兼络和多媒体部总经理角色出现的则是前任CTO,由此可以看出络业务在飞思卡尔领导者眼中的分量。给飞思卡尔络业务带来快速增长的动力正是中国3G基站的快速发展。在媒体见面会上指出,目前尽管2G市场总体很大,但出货量在下降,而3G成长潜力很大,是最让我们兴奋的市场,当前4G和LTE也在部署之中。这些都是飞思卡尔在华增长的最大亮点。

表示,在无线基础设施如基站上飞思卡尔的嵌入式处理器有很强的竞争力。她表示,之所以飞思卡尔的产品与众不同,在于络产品和技术非常全面,从络的核心技术到无线基站的技术、到接入的技术、到络的边缘、再到消费者,其产品和技术全面覆盖。

而在络业务上与中国客户的合作更令飞思卡尔兴奋,中国市场环境的活跃和开放程度也令他们激动。表示,中国客户的进展非常快,在与中国客户的合作中,他们也学到了很多东西,加速了飞思卡尔产品路线图的发展。她认为中国是很有技术能力的核心市场之一,与中国ODM等厂商的互动非常重要。

谈到络的发展趋势,Lisa认为固和移动的速度差距在缩小,是个融合的趋势。到了LTE和4G阶段,两者的技术就完全可以融合了。

为进一步促进飞思卡尔络业务的发展,Lisa告诉,飞思卡尔在络方面的投资增长很快,主要是面向三个方向。一是硬件架构加大多核的研发力度;二是软件将更加全面,覆盖到内核和DSP的解决方案;三是45nm产品将更加完善,飞思卡尔是第一个提供45nm嵌入式处理器的厂商,4个45nm最新的产品今年会有样品推出。

我们知道,飞思卡尔原来经营的重点领域除了汽车、络之外,还有无线基带,去年在金融危机中,飞思卡尔淡出了基带市场。关于此,RichBeyer在演讲中道出了原因。他认为企业自身资源有限,必须要根据自己的资源寻找经营机会,由于发现芯片的整合度在提高,厂商难以独占份额,因此飞思卡尔决定退出芯片市场。

RichBeyer的解释让我想起一位学者对企业应对金融危机的观点,他说应对金融危机,企业最重要的是在控制成本的基础上增强核心能力。从这个角度看,飞思卡尔砍掉无线业务无疑是为了整合资源,增强在重点领域的竞争力。我们看到很多跨国企业在金融危机中通过整合业务部门,获得了竞争优势。

谈到关注的市场,RichBeyer表示在过去几年里,主要集中在三个方面,而这也是未来的趋势。第一是络效应带来的市场,带宽的提高给各种应用提供了可能,比如络社群、博客、视频、移动电视等等,与此相关的市场会有大规模增长;第二是保健和安全市场,如预防性医疗设备、汽车安全等领域;第三是有关能源问题的领域,如环保带来的的确安在遮挡商品的1侧便可启动市场机遇。

对于中国和亚太市场的增长态势,RichBeyer也主要提到了三个方面并提出了关键要解决的问题。一是在汽车领域,2009年中国将成为最033W/mk降至0大的汽车市场和汽车制造国,但他认为,未来中国制造的汽车必须符合排放、安全标准,以解决出口问题。二是络,中国的互联在从城市向农村渗透,互联用户将超过美国全部人口,这一领域将带来嵌入式处理器、宽带、多媒体产品领域的增长;三是智能电,通过电的智能化,可实现将太阳能、风能的并,对此中国已经有10年计划,与此相关的家庭能源关是个潜力很大的应用市场。

针对这些市场趋势,飞思卡尔将继续重点在汽车、络市场耕耘,但也没有忽略其他增长的新领域。RichBeyer表示,飞思卡尔也将在工业、消费等领域积极寻找机会。消费电子在本次论坛上被提升到新的高度,面向消费电子的Smartbook和电子书解决方案是本次论坛的两大亮点。“现在飞思卡尔两国将举行1系列庆祝活动的确在消费电子的业务相对较少,但今后会加强对这一领域的投资,比如Smartbook就是一个典型的例子。”RichBeyer说。

谈到提升策略,他说飞思卡尔将持续提高设计部门的工作效率,并关注高成长性市场,使销售、营销的供应链效率更高,他们将关注多核处理器在络上的应用,发展相关软件支持服务,而不是只关注内部而忽略外部。

新热门市场

智能与环保趋势带来新的发展机遇

智能本与电子书:消费电子热点

本次论坛上,Smartbook作为飞思卡尔产品战略的一个重点被屡屡提及,CEO在演讲中专门阐述了飞思卡尔对Smartbook的定义,营销业务长 HenriRechard随后又专门组织了Smartbook的论坛。Smartbook作为一种新生事物,往往被认为是上本的一种,但RichBeyer与Henri此次对它的阐述则完全不同。他们表并且对生物体有很高的相容性示,Smartbook并不是与上本竞争,它是以消费者为导向,要开创一个新的领域,是PC领 域 新 的 成员。它将满足消费者对上、收发Email、社交络、娱乐等的需求,其特点是能够很快开机,并有很强的续航能力。

负责消费电子产品营销的SteveSperle随后在媒体见面会上指出,Smartbook在尺寸上不受限制,它可以是较大的尺寸如上本,也可以是小的尺寸如MID(移动互联设备),完全看消费者的需要。这与上本多集中在7英寸到10英寸显然不同。

由于在消费电子上较为弱势,面对日趋增长的市场蛋糕,作为半导体业巨头的飞思卡尔自然不想缺席。而Smartbook被看做是一种高增长、高潜力的产品,就成为飞思卡尔进军消费电子的一个引擎。因此Smartbook的推出可以说对于飞思卡尔意义非同寻常,它不仅仅是一个产品,更像是一个概念,引领飞思卡尔往消费电子渗透。

Steve Sperle表示,Smartbook填补了PC与智能之间的空白,它把智能最优秀的特点引到更大的设备中。

飞思卡尔为智能本提供了多款处理器,比如515就被一些厂家采用 , 而其他51系列的产品也被客户采用。他告诉,飞思卡尔的处理器架构在存储界面上有DDR2的功能,比其他厂家的产品更具竞争力,芯片功能的增加减少了PCB板子的面积使制造商成本下降,而且飞思卡尔的产品在三维、二维图形处理方面比其他厂商也有优势。总体来说,飞思卡尔的产品可以使智能本的系统成本更低,增强了它的续航能力,也为它向更轻、更薄发展创造了条件。

而电子书则是飞思卡尔意外的收获,RichBeyer告诉,多媒体处理器在电子书上已经占有60%的份额。论坛期间发布的新款233处理器就是主要面向电子书的应用。233处理器集成的功率管理系统支持每个应用能达到百万条指令/秒(MIPS)速率,时钟门控和多个低功率模式则优化低功率性能。

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