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S60L“私人定制”沃尔沃争夺“第四品牌”种植

发布时间:2020-04-19 19:00:39 阅读: 来源:玻璃棉厂家

S60L“私人定制”沃尔沃争夺“第四品牌”

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S60L“私人定制”沃尔沃争夺“第四品牌” 13-12-30 08:15 来源:中国经营报 作者:周远征 打印  手机看新闻

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2013年12月21日,S60L登陆洛阳;12月24日,S60L登陆泉州。自12月12日上市以来,被沃尔沃委以重任的S60L车型,正有条不紊地在全国4S店铺开销售。

上市十来天,我们店S60L车型的订单都已超过了50辆,而很多其他城市经销商的情况比我们还好。 重庆某沃尔沃4S店的销售经理表示。

作为沃尔沃在华工厂的首款国产车型,S60L的上市象征着吉利收购沃尔沃之后的正式迈入本土化的阶段,因此无论是在产品还是营销层面,沃尔沃都更多地考虑了 中国元素 。而接下来,沃尔沃要实现紧随奥迪、宝马、奔驰的步伐、成为二线豪车军团领头羊的愿望,也同样需要其在中国市场上投入更多。

国产加速

在沃尔沃看来,S60L是其首款针对中国市场的 私人定制 车型,也是沃尔沃今年年底的压轴之作,因此可以代表沃尔沃力争中国豪车市场份额的信心。

有分析人士认为,S60L的价格对竞争车型其实还是有较大的冲击。 S60L的定价,已经进入了国内传统中级车市场高配产品的价格区间,对于奥迪、宝马等竞争车型而言有一定的价格优势。 上述分析人士表示。

目前,奥迪动力180马力的2.0T主销车型价格区间在30.98万~39.9万元之间,宝马136马力316i的起步价格在28.3万元,奔驰C级中的C180K(156马力)的价格也在31.8万元。对此,沃尔沃汽车集团中国业务高级副总裁拉尔斯认为: 目前国产S60L下探到27万元以内的起始售价颇具诚意,将提高沃尔沃S60L在豪华车市场上的竞争优势。

S60L是一款具有里程碑意义的产品,显示了沃尔沃把中国作为第二本土市场的决心。 沃尔沃汽车集团市场营销、销售及客户服务高级副总裁AlainVisser表示,在国产S60L上市后,S60(S60L的原版车型)将停止国产,只进口个性运动版R-design车型,而明年S60L的销售预期将在3万辆左右。

实际上,S60L的上市对于力争豪车 第四品牌 的沃尔沃而言,地位尤其重要。数据显示,今年前11个月沃尔沃累计在华销售了54461辆汽车,同比大幅攀升44.7%。而在S60L助阵之后,沃尔沃全年实现6万辆的目标也几成定局。沃尔沃汽车中国销售公司总裁兼首席执行官付强就表示: 2014年沃尔沃要保持2013年的持续增长势头,因此2014年将成为沃尔沃的国产化之年。

从此前沃尔沃大庆工厂审批时披露的信息来看,其极有可能在2014年投放沃尔沃在华最畅销的XC60。此外,沃尔沃V40CC以及新XC90车型也都将在2014年投放到中国市场。而在华销售逐步攀高的情况下,沃尔沃在华的目标也渐渐清晰。沃尔沃方面表示,目前沃尔沃在全球的销量是42万辆,但其期望到2020年该数据能达到80万辆,而中国作为沃尔沃的第二本土市场,未来的中长期计划是实现20万辆的年销量。

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标签:S60L“私人定制” 沃尔沃争夺“第四品牌” 

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